لولههای مخفی نفت
«در تعقیب خبر منتشره در روزنامهها مبنی بر وجود لولههای مخفی حامل نفت که محصول نفت تاسیسات کرمانشاه را به کشور عراق میبردهاست، در تاریخ ۲۰ خرداد ۱۳۳۰ آقای محمود شریفی، کارمند اداره پست و تلگراف خرمشهر، کتبا مراتب زیر را به آقای امیر علائی اطلاع داد: «اینجانب در شهریور ۱۳۲۰ به سمت بارنویس در کشتیرانی گری مکنزی مشغول بودهام. در ساحل کارون و شطالعرب مشاهده نمودم دوتا علامت خطر نصب شده و در ساحل شطالعرب در نزدیکی جزیره جازته از آب بیرون میآید و داخل خاک عراق میشود. پس از خبر دزدیدهشدن نفت در کرمانشاه بنده آگاه شدم ممکن است این لولهها نیز از آن قبیل باشد. اگر مایل باشید حاضرم شخصا راهنمائی کنم. چون در سال ۱۳۲۱ در اداره پست و تلگراف خرمشهر مشغول انجام وظیفه شدم، دیگر اطلاعی در دست ندارم. قبل از شهریور ۱۳۲۰ قشون انگلیس در خاک عراق وبصره متمرکز بود. این چند رشته لوله را برای مصرف نقلیه قشون انگلیس بردهاند». در این خصوص دستورات لازم به تیمسار دریادار شاهین دادهشد و پس از تحقیقات لازم در تاریخ ۳۰ خرداد ۱۳۳۰ اعلام داشتند دو لوله یکی نفت سفید یا بنزین و دیگری نفت سیاه در کنار جاده آبادان- خرمشهر عبور و در مجاورت مزرعه نمونه (دیری فارم) از ته شطالعرب به خاک عراق میرود. مراتب به جناب آقای نخستوزیر اطلاع دادهشد و بعدا هیئت مدیره موقت دستور جلوگیری از صدور نفت را داد.
بهطوری که خواننده عزیز ملاحظه میفرماید، لولههای مزبور قبل از وقایع شوم سوم شهریور با آن صورت مخفیانه به خاک عراق کشیده شدهاست که نیروی انگلیس را برای حمله به خاک ایران تجهیز کند و با نفت و بنزین کشور ما تانکها و زرهپوشها و طیارات نیروی مهاجم، سربازان و مردم بیپناه ایران را آماج گلولههای خود قرار دهد. بهطوری که همه میدانیم در سوم شهریور ارتش ما، که صاحب نفت هستیم، به علت فقدان نفت و بنزین فلج گردید و در تمام کشور یک قطره نفت و بنزین. . . . یافت نمیشد.»
خلع ید از شرکت نفت ایران و انگلیس؛ دکتر شمسالدین امیرعلائی؛ انتشارات دهخدا؛ چاپ یکم؛ ۱۳۵۷؛ ص ۱۴۴
(این، از جمله کتابهایی استکه در کوران آزادی پس از انقلاب درباره داستانهای نفت ایران و پشت پردههای آن منتشر شد.)
